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ENDURATEX™ EP Getriebeöle sind für extreme Drücke (EP-) entwickelte Premium-Schmierstoffe. Sie wurden für geschlossene Getriebe und Lager entwickelt, die im Industriebereich unter hoher Beanspruchung und unter extremen Temperaturen eingesetzt werden.
Die Mehrbereichs-Getriebeöle der Reihe ENDURATEX™ XL Synthetic Blend 68/150 und 68/220 sind hochwertige Leistungsschmierstoffe. Zusätzlich zu den Vorteilen der Reihe müssen sie nicht saisonal gewechselt werden. Diese Mehrbereichsöle vervollständigen die Produktreihe, indem sie die AGMA EP-Viskositäten über einen größeren Temperaturbereich bereitstellen. Das 68/220 ist für winterliche Anforderungen (Klasse 68) und für sommerliche Anforderungen (Klasse 220) geeignet. Das 68/150 bietet hervorragende Eigenschaften für niedrige Temperaturen im Vergleich zu den Ganzjahresprodukten des Wettbewerbs, um den Start bei niedrigen Temperaturen zu verbessern und die Anlage besser zu schützen.
ENDURATEX™ EP Getriebeöle sind für die meisten industriellen Zahnradsätze geeignet, die einen hochwertigen EP-Schmierstoff benötigen.
ENDURATEX™ EP Getriebeöle sind typischerweise für Situationen geeignet, die die Spezifikationen DIN 51517 Teil 3, ISO 12925 – Typ 1 CKC, AGMA 9005-F16 und AIST 224 (früher US Steel 224) fordern.
Die folgenden Produkte erfüllen die Spezifikationen für ISO 12925-1 CKD:
ENDURATEX™ Synthetic EP (siehe Tabelle)
ENDURATEX™ XL Synthetic Blend 68/150 und 68/220
ENDURATEX™ EP 32, 68, 100, 150 und 220
Fives Cincinnati-Freigabe (früher MAG-IAS)
ENDURATEX™ EP 150 P-77 ENDURATEX™ EP 220 P-74
ENDURATEX™ EP 320 P-59 ENDURATEX™ EP 460 P-35
ENDURATEX™ EP 460 ist als Caterpillar Global Mining LLC (früher Bucyrus International Inc.) Dragline-Schmierstoff für gekapselte Getriebe von Schleppschaufelbaggern (SD4721 Part A) zugelassen.
Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:
|
ENDURATEX EP Getriebeöle |
XL Syn BL |
XL Syn BL |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
68/150 |
68/220 |
|
Ehemalige AGMA-Nummer |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3 |
4 |
|
Dichte, kg/l bei 15 °C/60 °F |
0.863 |
0.870 |
0.877 |
0.881 |
0.885 |
0.892 |
0.904 |
0.868 |
0.870 |
|
Farbe, ASTM |
< 5,0 |
< 5,0 |
< 5,0 |
< 5,0 |
< 6,0 |
< 6,0 |
>6,0 |
< 1,0 |
1.0 |
|
Viskosität mm²/s bei 40 °C mm²/s bei 100 °C |
68.0 9.2 |
100 12.0 |
150 15.3 |
220 19.4 |
321 24.9 |
473 31.3 |
696 37.8 |
98 14.4 |
150 22.2 |
|
Viskositätsindex |
119 |
110 |
103 |
102 |
99 |
96 |
87 |
149 |
183 |
|
Flammpunkt, COC, °C/°F |
232/ 450 |
238/ 460 |
266/ 511 |
252/ 486 |
254/ 489 |
270/ 518 |
258/ 496 |
250/ 484 |
251/ 484 |
|
Pourpoint, °C/°F |
-45/-49 |
-39/-38 |
-33/-27 |
-33/-27 |
-21/-6 |
-15/5 |
-12/10 |
-39/-38 |
-33/-27 |
|
FZG-Schadenskraftstufe |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
|
Oxidationsbeständigkeit % Viskositätsanstieg 312 Stunden, 121 °C/250 °F |
2.7 |
3.7 |
3.8 |
4.9 |
7.3 |
7.9 |
17 |
3.5 |
3.5 |
ENDURATEX™ Mild WG-Öle sind Nicht-EP-Schmierstoffe, die für den Einsatz in einigen geschlossenen Schneckengetrieben und Industriemaschinen empfohlen werden. ENDURATEX™ Mild WG-Öle sind außerdem für die Schmierung von Dampfzylinderkolben geeignet.
Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:
|
ENDURATEX™ Mild WG Öle |
||
|---|---|---|
|
|
460 |
680 |
|
Viskosität; mm²/s bei 40 °C |
444 |
669 |
|
Viskosität; mm²/s bei 100 °C |
28.6 |
36.5 |
|
Viskositätsindex |
91 |
89 |
|
Flammpunkt, COC, °C (°F) |
311/592 |
313/595 |
|
Pourpoint, °C/°F |
-3/27 |
0/32 |
ENDURATEX™ Synthetic OHV (Off-Highway Vehicle) 680 ist ein Premium-Schmierstoff mit hervorragender EP-Leistung. Er wurde für die außergewöhnlich gute Aufrechterhaltung der Schmierfilmstärke bei hohen Temperaturen entwickelt. Dieses aus PAO und Estern formulierte Produkt widersteht hohen Beanspruchungen, reduziert den Verschleiß und maximiert die Lebensdauer der Komponenten. Es ist von General Electric für die Schmierung motorisierter Gleichstrom- oder Wechselstrom-Überlagerungsgetriebe für Nutzfahrzeuge im Off-Road-Einsatz zugelassen.
ENDURATEX™ Synthetic OHV 680 ist auch für stationäre Getriebe geeignet, die eine Viskositätsklasse ISO 680 erfordern.
Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:
|
ENDURATEX™ Synthetic OHV 680 |
|
|---|---|
|
Dichte, kg/l bei 15 °C |
0.8607 |
|
Farbe, ASTM |
< 1,0 |
|
Viskosität; mm²/s bei 40 °C |
707 |
|
Viskosität; mm²/s bei 100 °C |
64.4 |
|
Viskositätsindex |
161 |
|
Pourpoint, °C/°F |
-36/-33 |
|
Temperatur für 150.000 cP, °C/°F |
-23/-9 |
|
Flammpunkt, COC, °C (°F) |
280/536 |
|
Rosttest, Verfahren B, 4 h, bei 60 °C |
Bestanden |
|
Kupferkorrosion, 3 h bei 100 °C |
1a |
|
Timken OK Last, kg/lb |
45/99 |
|
Vierkugel-EP-Test, kg/lb |
250/550 |
ENDURATEX™ Synthetic EP Getriebeöle sind Premium-Schmierstoffe für extremen Druck, entwickelt für gekapselte Industriegetriebe und -lager mit hoher Beanspruchung für den Ganzjahreseinsatz. Sie bieten exzellenten Verschleißschutz und herausragende Leistung bei extremen Temperaturen für verlängerte Lebensdauer der Komponenten und der Flüssigkeit. ENDURATEX™ Synthetic EP verbessert die Getriebeleistung über einen großen Temperaturbereich. Der hohe Viskositätsindex von ENDURATEX™ Synthetic EP Produkten bedeutet, dass sie ihre Viskosität bei hohen Einsatzbedingungen beibehalten. Dies ermöglicht häufig die Verwendung einer niedrigeren ISO-Klasse, als es mit konventionellen Getriebeölen möglich ist. ENDURATEX™ Synthetic EP-Getriebeschmierstoffe erfüllen die Anforderungen von Flender Gear Units Revision 16, AIST 224 (ehemals US Steel 224), DIN 51517-3, David Brown S1.53.101 Type E, Fives Cincinnati (ehemals MAG IAS), Eickhoff Gear, Jahnel Kestermann und qualifizieren sich als hochwertige synthetische EP-Getriebeschmierstoffe. ENDURATEX™ Synthetic EP Öle können verwendet werden, wenn AGMA-EP-Getriebeschmierstoffe mit Abrieb- und Verschleißschutz erforderlich sind.
ENDURATEX™ Synthetic EP Öle (ISO 150, 220, 320 und 460) sind in der Flender Gear Units and Geared Motors T7300 Zugelassen Lubricants List gelistet und für den Einsatz in GE787/GE788-Antriebssystemen geeignet.
Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:
|
ENDURATEX™ Synthetic EP |
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
150 |
220 |
320 |
460 |
|
AGMA Nr. |
4EP |
5EP |
6EP |
7EP |
|
Viskosität; mm²/s @bei 40 °C |
150 |
226 |
331 |
466 |
|
Viskosität; mm²/s @bei 100 °C |
19.5 |
26.2 |
35.5 |
46.3 |
|
Viskositätsindex |
148 |
148 |
153 |
155 |
|
Temp. für 150,000 cP, °C/°F |
-41/-42 |
-36/-33 |
-32/-26 |
-24/-11 |
|
Flammpunkt, COC, °C (°F) |
232/450 |
235/455 |
237/459 |
237/459 |
|
Pourpoint, °C/°F |
-54/-65 |
-48/-54 |
-42/-44 |
-39/-38 |
|
Timken OK Load, kg/lb |
>48/106 |
>48/106 |
>48/106 |
>48/106 |
|
FZG-Schadenskraftstufe |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
HARNEX™ 320 ist ein synthetisches Premium-Getriebeöl nach ISO 320, das für außergewöhnlichen Verschleißschutz und hervorragende EP-Leistung sowie den herausragenden Schutz vor Graufleckigkeit und Korrosion in Windturbinen entwickelt wurde. Das Produkt basiert auf synthetischen PAO-Grundölen, die für ihren hervorragenden Viskositätsindex und den niedrigen Pourpoint bekannt sind.
HARNEX™ 320 hat die Moventas-Zulassung für Windturbinengetriebe und auch die GE-Service-Fill-Zulassung für 1.x und 2.x Plattformen mit Winergy-Getrieben.
HARNEX™ 320 erfüllt die technischen Anforderungen von Shanghai Electric und ist für den Einsatz in allen Getriebekästen von Shanghai Electric-Windturbinen zugelassen. Weitere Informationen erhalten Sie bei Bedarf von technischen Kundendienstberatern.
Außerdem erfüllt HARNEX™ 320 die folgenden Industrieanforderungen: AGMA 9005-F16, DIN 51517-3 (CLP 320).
Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:
|
HARNEX™ 320 |
|
|---|---|
|
Dichte bei 15 °C |
0.862 |
|
Viskosität; mm²/s @bei 40 °C |
323 |
|
Viskosität; mm²/s bei 100 °C |
34.9 |
|
Viskositätsindex |
153 |
|
Flammpunkt, COC, °C (°F) |
237/459 |
|
Pourpoint, °C/°F |
-42/-44 |
|
Temperatur für 150 000 cP, °C (°F) |
-32/-26 |
|
Rosttest (synthetisches Meerwasser) |
Bestanden |
|
Timken OK, kg |
>48 |
|
VKA-Schweißlast, kg |
250 |
|
Vierkugel-Verschleiß bei 40 kg, 1.200 1/min, 75 °C, 1 h |
0.33 |
|
FZG-Freßtest A/8.3/90, Fail |
12+ |
|
FZG-Freßtest A/16.6/90, Fail |
12+ |
|
FZG-Graufleckentest bei 60 °C, Fail |
10 |
|
FZG-Graufleckentest bei 90 °C, Fail |
10 |
|
FAG FE8-Test (Stufen 1,2,3,4) |
Bestanden |
Hinweis 1: Anwender sollten den detailierten Ablauf bei einer Umstellung von einem anderen Öl dem Technisches Bulletin TB-1257 entnehmen. TB-1263 enthält die Liste der empfohlenen Schmierstoffe für Windturbinen.
Hinweis 2: Erfragen Sie die Ölverschleißgrenze des HARNEX™ 320 bei einem technischen Kundendienstberater.
SYNDURO™ SHB Öle sind eine Serie synthetischer Multifunktions-Schmierstoffe mit einem ausgezeichneten Komponentenschutz für Geräte, die bei hohen Geschwindigkeiten oder leichten Belastungen durch extremen Druck (EP) über einen weiten Temperaturbereich während langer Wartungsintervalle betrieben werden. Zudem weisen sie exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für den Start oder bei winterlichen Außentemperaturen auf.
Sie sind insbesondere für eine Vielzahl von Getrieben, Lagern und Verdichtern für Forstwirtschaft, Bergbau, Schwerindustrie und maritimen Einsatz geeignet, wo es jahreszeitlich bedingt zu niedrigen Starttemperaturen und/oder hohen Betriebstemperaturen kommt. SYNDURO™ SHB 32, 46 und 68 können auch in Schraubenverdichtern bei Luftauslasstemperaturen von bis zu 93 °C oder als synthetische Hydrauliköle verwendet werden. SYNDURO™ SHB 220 kann für die Zwischenräder der meisten Drehkolbengebläse verwendet werden. SYNDURO™ SHB 460 kann in mäßig belasteten Schneckengetrieben eingesetzt werden. SYNDURO™ SHB 46 erfüllt Voith Doc. 3625-008377 und ist deshalb zur Schmierung der Vorecon-Planetengetriebe des Typs RWE11F6 mit variabler Drehzahl geeignet. SYNDURO™ SHB Öle bieten die Möglichkeit, Schmierstoffe für viele verschiedene Anwendungen und eine breite Palette von Betriebsbedingungen zu konsolidieren. Für Anwendungen, die schweren Lasten oder Stoßbelastungen ausgesetzt sind und eine Flüssigkeit des Typs AGMA 9005-F16 (Antiscuff) erfordern, wird Petro-Canada Lubricants ENDURATEX™ Synthetic EP Serie oder ENDURATEX Synthetic OHV 680 empfohlen.
Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:
|
SYNDURO™ SHB |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
|
Viskosität; mm²/s bei 40 °C |
33 |
47 |
68 |
101 |
148 |
219 |
310 |
452 |
|
Viskosität; mm²/s bei 100 °C |
6.2 |
8.3 |
11.1 |
15.3 |
20.3 |
27.4 |
35.1 |
46.9 |
|
Viskositätsindex |
142 |
151 |
155 |
157 |
159 |
160 |
160 |
162 |
|
Flammpunkt, COC, °C (°F) |
237/459 |
254/488 |
235/455 |
231/448 |
237/459 |
243/469 |
248/478 |
266/511 |
|
Pourpoint, °C/°F |
<–60/–76 |
<–60/–76 |
-54/-65 |
-54/-65 |
-45/-49 |
-42/-44 |
-42/-44 |
-39/-38 |
|
Oxidationsbeständigkeit, 24 h, 200 °C (TAN-Zunahme) |
0.4 |
0.4 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.7 |
0.7 |
|
FZG-Schadenskraftstufe |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
Hinweis: Diese Öle sollten NIE in Anlagen verwendet werden, die reinen Sauerstoff oder andere chemisch aktive Gase wie Chlor oder Hydrogenchlorid verarbeiten. NICHT in Beatmungsgeräten und medizinischen Geräten verwenden.
